阿里地区，位于青藏高原北部—羌塘高原核心地带。阿里是喜马拉雅山脉、冈底斯山脉等山脉相聚的地方，被称之为“万山之祖”。同时，这里也是雅鲁藏布江、印度河、恒河的发源地，故又称为“百川之源”。阿里的地貌以冰雪、册岩和湖泊为其特征，历史上曾经把这种特征概括为冰雪围绕的"普兰"、岩石围绕的"古格"、湖泊围绕的"玛宇"，总称为"阿里三围"。阿里是世界上人口密度最小的地区。

阿里气候：

阿里年平均气温0℃，日平均温度变化幅度极大，真正是“晚穿棉袄，午穿纱”。狮泉河镇冬季极端最低气温－41度，夏季极端最高气温21度，年平均气温不足零度，昼夜温差相当大，年温差小。每年的5—6月、9—10月是去阿里最好的季节，可以避免雨季和大雪泥泞道路的困扰。7、8月份是雨季。夏季进阿里见到彩虹的机会很多，而且好些山脉会换上绿装，色彩也比春秋季丰富。冬季新藏公路会大雪封路。阿里的冬季漫长而又严寒，当地民间有句俗话“十一月(藏历)大地东裂，十二月石头开口”，其严寒程度不言而喻，大风大雪犹如家常便饭，来势凶猛。阿里的春季开始于五月份。有人说阿里是“生命的禁区”，可勇敢的阿里人民是生命禁区的“克星”。

旅游景点：

   班公错：藏语名哥木克哥那喇令错，或错木昂拉仁波。藏语意为“长脖子天鹅”，有世界上海拔最高的鸟岛，是中国日土县与克什米尔交界的国际性湖泊，属构造性湖泊，东西狭长，班公湖为内陆湖，湖水东淡西咸，位于日土县境内为淡水，西部与克什米尔交界处为咸水。由三个狭长形小湖组成，其间有沟通水道。湖最深处约57米。湖中盛产裂腹鱼。中国和印度对该湖归属有争议，现中国控制该湖东部约三分之二，印度控制西部约三分之一。

扎达士林：国家级地质公园。位于西藏自治区阿里地区札达县县城附近。距离阿里地区行署所在地狮泉河镇320km。札达土林，在距约1100年前，是强盛一时的古格王国的宫殿和寺院的遗址，是沿着象泉河谷的一条气势磅礴的土质莽林。札达土林是世界仅见的处于发育和成长期的大型土林，其规模世界罕有。当到达扎达土林的一个观景台时，那刀刻般的连绵不绝让人不由得轻声叹气···

札达土林中一些形态怪异的土体造型坐落在崖壁和土林上，拟人拟物或拟兽，任凭人们去发挥自己的想象力。中国各类土林分布甚广，而札达的土林高大挺拔，在高原的雪山和蓝天衬托下别具特色。昔日沉积在湖底的岩层，以不同的色调、层理结构和物质组成，以及包容在岩层内部的古动植物化石，为人们解读高原古地理、古环境的变迁提供直接或间接的证据，这里是科学家们研究高原隆起的大自然实验室。

玛旁雍错：意为“不败之碧湖”，也作玛法木错，玛那萨罗瓦，是世界上平均海拔最高的淡水湖（4,556米），位于中国西藏普兰县境内。玛法木错湖紧邻拉昂错与冈仁波齐峰，附近有狮泉河、雅鲁藏布江和孔雀河的发源地，但这两个湖本身没有出口。玛法木错湖是印度教的圣地，古梵文称其为“玛那萨罗瓦”，是由“玛那”（心）和“萨罗瓦”（湖）两个词组成。每年都有许多印度教徒前往这个湖转湖朝圣。印度神话认为这个湖是天鹅的夏季栖息地。

拉昂错：鬼湖，意为“有毒的黑湖”，与淡水的圣湖一路相隔，去普兰路上很长的路都可以看到。玛旁雍错是淡水湖，而拉昂错却是咸水湖，鬼湖水色幽蓝，周围没什么植物，看上去就很神秘的样子。一神一鬼，却有传说两个湖是连着的，有从鬼湖掉下去的牛羊从神湖被发现，也不知道真滴假滴。

冈仁波齐峰：藏语的意思是“雪山之宝”或“雪圣”，梵语称为吉罗娑山。冈仁波齐峰是冈底斯山脉的主峰第二高峰，海拔6721米，位于西藏普兰县境内，南临玛旁雍错和拉昂错。“仁波齐”即“仁波切”的另一个音译。被西藏苯教、佛教、印度教及古耆那教的信奉者尊为神灵之所在的世界中心。在阿里境内有四条河流，除了孔雀河，另外三条象泉河、马泉河、狮泉河都源自冈底斯山，这更让信徒们相信神山是护佑生命之源的生命之神。常年在此处转山的各地信徒不断。

托林寺：位于中国西藏自治区阿里地区札达县。由古格王国第一代王德尊衮的长子益西沃创建于996年，是西藏佛教后弘时期的重要寺院。现存建筑有朗巴朗则拉康、杜康和拉康嘎布三座大殿和一座佛塔。殿内有大量残存的壁画。

古格王国遗址：是一座高原古城，位于阿里札达肥札不让区象泉河畔的一座土山上，在古格遗址周围不断发掘出的造像、雕刻及壁画是这个神秘王朝留给人们的宝贵财富。古格雕塑多为金银佛教造像，其中被称为“古格银眼”的雕像代表其最高成就。遗存最为完整，数量最多的是它的壁画。整个遗址建筑共有房屋洞窟300余处、佛塔（高10余米）3座、寺庙4座、殿堂2间及地下暗道2条，分上、中、下三层，依次为王宫、寺庙和民居。外围建有城墙，四角设有硼楼。在其红庙、白庙及轮回庙的雕刻造像及壁画中不乏精品。

沿着小路向古格王国城堡北面的山沟行进，走600多米就是古格的藏尸洞。藏尸洞离地面很高，大概在距离地面3米高度的崖壁上，洞口很小，一米见方都不到的样子，看标示牌上写着洞里大概有两三层尸体，但是所有的尸骨都没有头颅。藏尸洞下放着梯子，用来供人们爬进洞里去，梯子可以落脚的地方离着很远，尤其是最后一格，想真正爬上去还颇有难度，必须得有人帮着往上推。据说气味超级的难闻，奇臭无比难以形容。

科迦寺：在藏语中是“定居”的意思，据说噶尔一带的居民擅长铸造佛像，一天把一尊观音像以马车送运，走到孔雀河边，马车被石头卡住，怎么弄也无法继续前行，于是人们就在车停之处建一座庙。不过这只是传说之一，还有文殊菩萨开金口神马滴~~

阿里交通：

拉萨到阿里：有两条道，北道为土路1760公里；南道全路段柏油化1500公里，但流水冲坏路面的情况仍时有发生，最好不要开小车走这条线。

拉萨-拉孜-桑桑-22道班：过了桑桑后是南北道分岔的22道班。公路在拉孜过后6公里离开中尼公路向西行，大约235公里到双道班。路面情况相对好，卡车可平均开40公里/小时。 没有班车走这条路，唯有租车或搭便车。租车最好在拉萨或日喀则，不过日喀则的旅行社比拉萨的旅行社要更关心旅行者的钱包多少，而在提供服务承诺方面稍差一些，因此要多方询问才行。 旅行者想搭便车去阿里，要先到日喀则或拉孜。拉孜更好些，去阿里或尼泊尔的车都经这小镇。一些旅行者会到拉孜前面6公里的分岔口等车，过了分岔口便是一个大桥，所有去阿里的运输车都从此通过，是个搭便车的好地方。

北道：

拉萨—日喀则—拉孜—卡嘎—桑桑--22道班以北—措勒—洞措—改则—雄巴—革吉—阿里狮泉河镇

南道：

拉萨—日喀则—拉孜—卡嘎—桑桑--22道班以南—萨嘎—仲巴—帕羊—大金寺

南道提示：如果你的目标是岗仁波齐和玛旁雍错，最好走南道，路好走一点，拉萨过来约4天，北道则需6、7天。众所周知南道没有便车可搭。从七月中至九月底，南道经常被雨水所坏，而一月至三月底，又没司机愿走，最好的时间是5、6、7月初。

阿里到岗仁波齐：

这是一条风景壮观的路。最初100公里路面很坏，经过一个河谷，需涉水多处，大部分车都至少会被一条溪流所阻。如果司机不熟路，请他小心驾驶，或停下来找从哪渡最好，沙石上的深车辙是其他车辆曾经陷入的地方。还要注意的是在离开主道6、7分钟后，到大金前最后几分钟要过一条深溪。

阿里到扎达土林：

从阿里南线向西走，经过神山冈仁波齐，翻过冈底斯山，就能看见奇特的土林地地貌。古格遗址位于扎达以西18公里左右，交通不便，只能包车，从扎达出发包括参观，所需时间大约五小时。若自驾车需谨慎选择，道路崎岖多坑，三辆以上的车队行进比较安全。

·交通公里数·***仅供参考***

　　（从阿里狮泉河出发） 

　　拉萨（1765，主道）；樟木口岸（1567，主道）；新疆叶城（1067，主道）；日喀则（1407，主道）；那曲（1497，经黑阿路）；普兰（398，主道）；扎达（255，老路）；日土（120，主道）；革吉（112，主道）；改则（497，主道）；措勤（773，主道）；古格遗址（273，老路）；神山（294，主道）；圣湖（324，主道）；班公湖（国际湖，136，主道）。 

　　（从冈仁波齐出发） 

　　狮泉河（294，主道）；古格遗址（286，主道）；扎达布日寺（78，主道）；圣湖（30， 主道）；普兰（104，主道）；科加寺（124，主道）；那热山口至尼泊尔（134，主道）；强拉山口至印度（134，主道）；仲巴（395，日普南 线）；樟木口岸（815，日普南线）；日喀则（982，日普南线）；拉萨（1262，日普南线）。

民航：

阿里昆沙机场已与2010年7月1日正式通航。中国国航开通成都—拉萨—阿里航线，每周二、周五各往返执行一班，加上过站时间，成都至阿里全程飞行4个半小时，拉萨至阿里单程飞行仅需1个半小时。东航会于近期开通西安—拉萨—阿里航线，每周3班。

 边防证：去扎达是要检查边防证的。去之前到户口所在区公安局咨询拿表，交表当天即可拿证，免费的。